地磅購買常識(shí)

★市面上有U型鋼地磅、工字鋼地磅、槽鋼地磅，推薦型U型梁結(jié)構(gòu)地磅，剛度好，強(qiáng)度好，抗側(cè)向力更強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)。

★推薦購買數(shù)字式汽車衡，它解決防潮、防雷擊問題；解決模擬式傳感器信號(hào)弱的問題解決干擾問題，數(shù)字式汽車衡稱重精度、穩(wěn)定性和可靠性更高，減少模擬式汽車衡經(jīng)常引起的誤差，維修成本低，相比模擬式地磅它的好處不止一點(diǎn)點(diǎn)，價(jià)格也相差不多。

★買地磅時(shí)先確定要買的地磅的尺寸噸位以及特俗的需求，然后多比較幾家的價(jià)格、質(zhì)量，選擇正規(guī)的廠家，以防上當(dāng)受騙！

策略（1）設(shè)立智慧城市產(chǎn)業(yè)基金。飛樂音響曾于2015年宣布與建設(shè)銀行上海分行、華鑫證券合作發(fā)起設(shè)立上海飛樂智慧城市產(chǎn)業(yè)基金。飛樂音響人士透露，該產(chǎn)業(yè)基金已成功受讓了公司全資子公司設(shè)立的項(xiàng)目公司貴州申安盤南投資有限公司47％股權(quán)。通過資本杠桿撬市場(chǎng)，PPP模式的實(shí)施等，轉(zhuǎn)型至智慧城市，以集成商的角色立市。2017年2月21日晚，飛樂音響公告稱，公司與貴陽銀行股份有限公司簽訂了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，未來雙方將在智慧城市產(chǎn)業(yè)方面開展深入合作。
“去產(chǎn)能"決不許半途而廢(今日談)姜赟日前，、決定對(duì)兩家嚴(yán)重干擾鋼鐵行業(yè)化解產(chǎn)能過剩工作的企業(yè)予以查處，對(duì)江蘇、河北兩省副省長(zhǎng)進(jìn)行行政處分。處理之嚴(yán)格、問責(zé)之嚴(yán)厲，近年少有。這一舉措，確保了政令暢通令行禁止，彰顯了“去產(chǎn)能"的堅(jiān)定決心。去產(chǎn)能，位列“三去一降一補(bǔ)"五大任務(wù)，事關(guān)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革成敗，決不許半途而廢。日前，、決定對(duì)兩家嚴(yán)重干擾鋼鐵行業(yè)化解產(chǎn)能過剩工作的企業(yè)予以查處，對(duì)江蘇、河北兩省副省長(zhǎng)進(jìn)行行政處分。
隨州）-隨州地磅生產(chǎn)廠家地磅的規(guī)格：

寬度系列：3m  3.2m  3.4m 3.5m（常規(guī)使用3米較多）

長(zhǎng)度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m（其他規(guī)格也可定制）

汽車衡噸位：10-200噸

汽車衡地磅的類型:數(shù)字式地磅、模擬式地磅、U型剛結(jié)構(gòu)、槽鋼地磅、淺基坑地磅、無基坑地磅、工地用地磅、攪拌站地磅、防爆地磅、防水地磅、移動(dòng)地磅等。

鷹衡汽車衡、地磅生產(chǎn)工藝：

 1.汽車衡秤體材料的構(gòu)成，本公司每節(jié)秤臺(tái)其有40根立筋板，每節(jié)秤臺(tái)，面板厚度10mn，寬3m，采用6根主梁，主梁厚8mm主梁高度320mm，秤臺(tái)總高度達(dá)到340mm（面板均采用開平鋼板整板焊接，從源頭保證秤體的強(qiáng)度和韌性，U型梁均采用一體化整板折彎，不焊接，不拼板，保證了秤體的抗沖擊力）從而保證秤臺(tái)整體的剛性，秤臺(tái)的不變形，才能在使用過程中秤體的受壓力均衡，這樣不但保證了稱量對(duì)準(zhǔn)確度，而且延長(zhǎng)了傳感器的使用壽命，也增加了整臺(tái)秤的正常，和減少了維修的可能性。

 2.我公司在焊接過程中始終使用鑄鐵平臺(tái)，從而杜絕了這種可能性，整體焊接，在我公司汽車的焊接工藝中，我們一貫采用整體焊接式，秤體內(nèi)腔全密封，不容易生銹，減少秤體的老化時(shí)間。

 3.本公司秤臺(tái)選用上海寶鋼或馬鞍山鋼廠生產(chǎn)的熱軌鋼板，為保證秤臺(tái)剛度，汽車衡每臺(tái)出廠前均經(jīng)嚴(yán)格測(cè)試，構(gòu)件焊縫經(jīng)超聲波探傷，以確保構(gòu)件焊縫質(zhì)量。秤臺(tái)需經(jīng)負(fù)荷超載實(shí)驗(yàn)，以保證秤臺(tái)無變型。

如果的包裝研究技術(shù)部門，高級(jí)研究人員，相關(guān)宣傳媒體能夠協(xié)商*，自力更生、奮發(fā)圖強(qiáng)、團(tuán)結(jié)*，有遠(yuǎn)見的和企業(yè)家切實(shí)從政策上與物質(zhì)上支持包裝機(jī)械的教育、科研、設(shè)計(jì)部門，使他們走在世界包裝機(jī)械生產(chǎn)行列的前面，而不是滯后于生產(chǎn)需求。在，鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的“國(guó)退民進(jìn)"的討論，其中一點(diǎn)，便是外資的進(jìn)入，使得我國(guó)不少昔日的民族品牌被外資控制，引發(fā)的全民的憂慮。長(zhǎng)久以往，如果國(guó)家的重要民族品牌悉數(shù)淪為外資品牌，民族產(chǎn)業(yè)亦將徒有虛名，這絕非兒戲。