目前我們看到的動態(tài)電子汽車衡/地磅主要有四種形式:整車式、軸重式、彎板式、石英晶體式。只有“整車式"在稱量時,整個車輛是停留在承載器上,而“軸重式"、“彎板式"、“石英晶體式"稱量時,車輛的大部分是停留在承載器兩端的公路路面上。
遵義地磅廠家--價格集錦,動態(tài)汽車衡/地磅特點:
⑴都是需要通過安裝在車輛行駛的道路路面中的承載器,對通過車輛測量獲得車輛的各種重量信息;
近年來汽車行業(yè)迅速發(fā)展的背后,有一個強而有力的“守護者",它就是電力系統(tǒng)。對于汽車制造商而言,電力系統(tǒng)是維持偌大的汽車制造工廠正常運行的“命脈"。隨著汽車制造工廠的自動化程度的不斷提高,自動化生產線上廣泛采用的變頻器、機器人等電力電子元器件對電能質量的要求也越來越高。電能質量問題,包括電壓暫降等,會引起工廠非計劃停產、設備宕機、關鍵設備損壞、產品報廢等經濟損失。據美國電力科學研究院的一份研究報告顯示,平均每次電能質量問題造成的汽車停產的損失達430萬元。
鷹衡品牌地磅、遵義地磅廠家--價格集錦產品特點:
數字輸入:支持遠距離傳輸信號
秤臺結構:U型截面冷彎型組焊、自動機器人焊接
限位裝置:縱向緩沖、橫向硬性限位
調試蓋板:寬型設計,安裝更方便
生產工藝:數控機切割+無縫焊接+預拱
表面處理:除銹+噴砂+防銹防腐
自動補償:溫度、線性、蠕變、滯后
防雷能力:防二次雷擊
設計原則:標準化、模塊化、數字化
安裝形式:適應于淺基坑、無基坑
使用壽命:100萬次疲勞測試認證
秤臺整體強度高,抗扭和抗側向力能力強,大大提高了秤臺的使用壽命;
秤臺變形小,確保了優(yōu)異的計量性能;
快速安裝使用,維護方便;
秤臺預拱,外形美觀;
高品質的鋼材原材料;
低外形秤臺結構,靈活選擇無基坑或淺基坑,節(jié)省基礎費用;
防轉設計,確保傳感器固定在合適的位置,方便維護;
臺面和U型鋼主梁連續(xù)焊接,內側與外界空氣隔絕,消除內部銹蝕,提高防腐能力,延長使用壽命;
縱/橫向限位能滿足客戶稱重需求,承受較大的水平沖擊力,并與固定體之間保持2-3毫米的距離,從而不影響稱量,造成差錯;
秤臺底部應力部位沒有焊縫,整體強度高;
正交各向異性結構,秤臺受載均勻,整體強度高,抗扭性能好;疲勞試驗檢測;
底面合一專業(yè)的汽車衡涂料確保秤體防腐蝕*;
的油漆烘干生產線可滿足快速交貨要求
多數礦產資源需求增速放緩“未來10年,多數大宗礦產資源需求將會達到峰值,迎接資源需求洪峰與產業(yè)調整的壓力并存。"王安建表示,不過,清潔能源和新材料礦產需求將持續(xù)增長,未來3——5年,多數大宗礦產供大于求的局面難以改變,價格可能延續(xù)相對低位。王安建說,是礦產資源消費大國,但資源不足的基本國情將長期存在,人均礦產資源占有量不到世界人均占有量的一半,根本達不到世界平均消費的水平。盡管有16種礦產儲量超過世界總量的40%,但鐵礦石等大宗礦產產量占比遠低于自己消費量的占比。
為此,計量院從2013年起,圍繞質量單位新定義之后質量量值傳遞關鍵技術開展了系列研究。經過多年努力,項目組在真空質量測量、真空質量標準的傳遞,以及異型砝碼表面吸附測量和修正等方面取得了一系列創(chuàng)新成果,“據介紹,項目建立的高準確度真空質量測量裝置成功解決了砝碼真空質量測量時系統(tǒng)穩(wěn)定性和保持高真空度之間的矛盾;采用的非接觸式分子泵散熱方法和多點位多參數循環(huán)監(jiān)測方法,顯著提高了裝置的測量重復性和穩(wěn)定性。
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