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40噸地磅/-/荊門(mén)地磅廠(chǎng)家
簡(jiǎn)要描述：40噸地磅/-/荊門(mén)地磅廠(chǎng)家40噸地磅/-/荊門(mén)地磅廠(chǎng)家鷹衡地磅廠(chǎng)家，上海品牌，做工精良、稱(chēng)重準(zhǔn)確。浙江省、安徽省、湖南省、湖北省全境上門(mén)服務(wù)，免費(fèi)安裝！我廠(chǎng)擁有：10-200噸數(shù)字式汽車(chē)衡計(jì)量器具制造許可證，自用工廠(chǎng)，各種生產(chǎn)檢測(cè)設(shè)備齊全，地磅產(chǎn)品常用尺寸噸位均有現(xiàn)貨，歡迎您咨詢(xún)。地磅生產(chǎn)、地磅銷(xiāo)售、地磅安裝、地磅維修、地磅廠(chǎng)家一站式服務(wù)商鷹衡歡迎您！
產(chǎn)品型號(hào)：
所屬分類(lèi)：地磅價(jià)格
更新時(shí)間：2019-07-25
廠(chǎng)商性質(zhì)：生產(chǎn)廠(chǎng)家
詳情介紹
40噸地磅/-/荊門(mén)地磅廠(chǎng)家
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在衡器、地磅產(chǎn)品中的應(yīng)用，應(yīng)考慮用戶(hù)的需求點(diǎn)。對(duì)于終端用戶(hù)來(lái)講, 數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享和準(zhǔn)確性是用戶(hù)的一個(gè)痛點(diǎn), 數(shù)據(jù)信息化也是用戶(hù)尤其是大中型企業(yè)用戶(hù)的剛性需求。因此, 確保地磅稱(chēng)重數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和信息化是分析工業(yè)衡器用戶(hù)大數(shù)據(jù)的出發(fā)點(diǎn)。為了滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和信息化的需求, 步就是要做好數(shù)據(jù)的收集和匯總工作, 這即包括對(duì)秤臺(tái)自身應(yīng)變情況的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)、基礎(chǔ)變化數(shù)據(jù)、環(huán)境影響數(shù)據(jù), 又包括傳力機(jī)構(gòu)影響數(shù)據(jù)、傳感器內(nèi)碼和零點(diǎn)變化數(shù)據(jù)、傳感器所處環(huán)境影響數(shù)據(jù)、接線(xiàn)盒內(nèi)部環(huán)境數(shù)據(jù)、總線(xiàn)和儀表工作狀態(tài)數(shù)據(jù), 以及可能影響準(zhǔn)確度的各類(lèi)大數(shù)據(jù), 應(yīng)注意收集和匯總, 不斷試驗(yàn)及讀取現(xiàn)場(chǎng)樣本, 逐步形成大數(shù)據(jù)分析。
3、繼運(yùn)費(fèi)高歌猛漲后，公路治超新政實(shí)施倒逼運(yùn)費(fèi)再漲繼11月多地被曝汽運(yùn)漲35%海運(yùn)更是暴漲50%，12月5日，發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于全力做好2017年春運(yùn)工作的意見(jiàn)》，各地紛紛響應(yīng)政策。太原鐵路局、鄭州鐵路局都發(fā)文稱(chēng)，在實(shí)行統(tǒng)一運(yùn)價(jià)的營(yíng)業(yè)線(xiàn)，整車(chē)煤運(yùn)輸運(yùn)價(jià)水平恢復(fù)國(guó)家規(guī)定的基準(zhǔn)運(yùn)價(jià);烏魯木齊鐵路局將煤炭整車(chē)運(yùn)價(jià)在基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)基礎(chǔ)上上浮5%;西安鐵路局取消整車(chē)煤運(yùn)輸每噸公里下調(diào)1分的優(yōu)惠;11月9日，太原鐵路局、蘭州鐵路局再發(fā)布通知，整車(chē)煤炭運(yùn)費(fèi)基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)(即基價(jià)2)上浮10%。
1971年,中國(guó)臺(tái)灣“海專(zhuān)"畢業(yè),進(jìn)入當(dāng)時(shí)中國(guó)臺(tái)灣前三大船務(wù)公司復(fù)興航運(yùn)工作;當(dāng)年進(jìn)入中國(guó)臺(tái)灣復(fù)興航運(yùn)公司工作。1985年,成立美國(guó)分公司,創(chuàng)立FOXCONN(富士康)自有品牌。2015年11月14日,郭臺(tái)銘砸280億在鄭州造面板。2016年富士康百萬(wàn)機(jī)器人戰(zhàn)略再進(jìn)一步,昆山工廠(chǎng)裝備超4萬(wàn)臺(tái)機(jī)器人,裁員5萬(wàn)人,引發(fā)全民熱議。作為的代工企業(yè),富士康也一直積極的部署線(xiàn)機(jī)器人來(lái)進(jìn)行更率的生產(chǎn)。
40噸地磅/-/荊門(mén)地磅廠(chǎng)家，數(shù)字式地磅/汽車(chē)衡特點(diǎn)：
1. 全部數(shù)字信號(hào)輸出 提高精度、穩(wěn)定性和抗干擾能力，數(shù)字傳輸距離達(dá)280m.
2.數(shù)字補(bǔ)償技術(shù) 性能更優(yōu)于模擬式傳感器
3.柱式結(jié)構(gòu)過(guò)載能力強(qiáng)
4.無(wú)需專(zhuān)門(mén)工具 安裝維護(hù)方便
5.自診斷功能 故障排除迅速
6.偏載調(diào)整保證的計(jì)量性能
7.惡劣的環(huán)境防護(hù) 提高可靠性
8.全不銹鋼焊接密封 IP68，防水、防潮、放腐蝕、適用于惡劣工業(yè)環(huán)境
9.更換傳感器不需要重新標(biāo)定傳感器全部通過(guò)數(shù)學(xué)模擬進(jìn)行溫度、線(xiàn)性、蠕變、滯后等各種性能的數(shù)字補(bǔ)償，精度高，達(dá)C6等級(jí)。傳感器防腐能力強(qiáng)，采用全密封激光焊接防腐不銹鋼外殼，防護(hù)等級(jí)達(dá)IP68。
這是一首鐵與火的戰(zhàn)歌，這是有色人不屈不撓的意志。歡歌和淚影中，我們欣慰地看到，希望之光正在照亮產(chǎn)能過(guò)剩斑駁的暗影，匯集成有色金屬工業(yè)強(qiáng)國(guó)征途上的強(qiáng)勁動(dòng)能，愈來(lái)愈清晰地刻畫(huà)出蒼勁的石印鐵痕：我們依舊擁有夢(mèng)想，我們依舊擁有未來(lái)。市場(chǎng)環(huán)境正在逐步改善，新的應(yīng)用層出不窮?？v橫交錯(cuò)的高速公路和鐵路干線(xiàn)上，全鋁汽車(chē)和神州高鐵搖曳著夢(mèng)幻的倩影，用激情和速度演繹交通運(yùn)輸輕量化的潛在市場(chǎng)和無(wú)窮魅力，描繪著綠色發(fā)展和節(jié)能減排的美好藍(lán)圖。
同時(shí), 對(duì)地磅稱(chēng)重40噸地磅/-/荊門(mén)地磅廠(chǎng)家數(shù)據(jù)進(jìn)入用戶(hù)信息化管理系統(tǒng)應(yīng)用, 以及應(yīng)用后的反饋, 也要進(jìn)行大數(shù)據(jù)匯總和分析, 對(duì)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性有問(wèn)題或應(yīng)用上有問(wèn)題的用戶(hù), 進(jìn)行微信平臺(tái)提示和溝通, 以確保大數(shù)據(jù)的價(jià)值有效性。這也要求業(yè)務(wù)部門(mén)、設(shè)備用戶(hù)和終端用戶(hù)保持有效的聯(lián)絡(luò)溝通, 傾聽(tīng)用戶(hù)聲音, 將用戶(hù)的需求通過(guò)周報(bào)或月報(bào)方式反饋到大數(shù)據(jù)分析部門(mén), 對(duì)用戶(hù)可能潛在的需求進(jìn)行進(jìn)一步的挖掘和提煉, 形成有價(jià)值的數(shù)據(jù)。對(duì)于設(shè)備制造廠(chǎng)家來(lái)講, 其痛點(diǎn)是如何以性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品和服務(wù)提煉終端用戶(hù)的價(jià)值, 他們對(duì)大數(shù)據(jù)的需求既包括設(shè)備應(yīng)用于不同行業(yè)客戶(hù)歸類(lèi)、不同類(lèi)型需求點(diǎn)客戶(hù)分類(lèi)、不同環(huán)境下制造差異化選擇, 也包括用戶(hù)使用過(guò)載情況數(shù)據(jù)分析、使用頻率分析、使用季節(jié)影響、在線(xiàn)離線(xiàn)情況、用戶(hù)使用設(shè)備數(shù)量和連線(xiàn)匯總需求數(shù)據(jù)、設(shè)備維修保養(yǎng)記錄和服務(wù)質(zhì)量數(shù)據(jù);還包括設(shè)備類(lèi)型和衍生的附加價(jià)值功能, 即根據(jù)大數(shù)據(jù)分析結(jié)果, 對(duì)終端用戶(hù)使用稱(chēng)重設(shè)備的二次價(jià)值進(jìn)行發(fā)掘和應(yīng)用跟蹤, 形成用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)行為, 延長(zhǎng)產(chǎn)品鏈, 實(shí)現(xiàn)衡器產(chǎn)品的二次定義和價(jià)值鏈的形成, 實(shí)現(xiàn)自身產(chǎn)品個(gè)性化場(chǎng)景定制和化成本結(jié)構(gòu)。
因此，作為經(jīng)銷(xiāo)商，不能光低頭走路，而不抬頭看路，要通過(guò)做好產(chǎn)品銷(xiāo)售，而贏得更多的與廠(chǎng)家溝通以及對(duì)話(huà)的機(jī)會(huì)，要與廠(chǎng)家的高層建立定期的互訪(fǎng)機(jī)制，要通過(guò)與廠(chǎng)家的有效溝通，建立一個(gè)良好的交流與互動(dòng)溝通平臺(tái)，消除誤會(huì)，從而贏得更大的發(fā)展空間。（4）聯(lián)縱能力聯(lián)縱能力，是一個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商擺脫廠(chǎng)家束縛的“*"，所謂聯(lián)縱能力，就是左右本地市場(chǎng)的能力，更進(jìn)一步講，就是左右本地渠道商的能力，通過(guò)加入或駕馭本地的行業(yè)協(xié)會(huì)或商會(huì)，提高自身的行業(yè)及市場(chǎng)威望，從而讓廠(chǎng)家不敢對(duì)自己小覷。我國(guó)農(nóng)機(jī)化發(fā)展走過(guò)“黃金十年"后，農(nóng)作物耕種收綜合機(jī)械化率從2004年之前的33%發(fā)展到現(xiàn)在的63%以上，12年多的時(shí)間農(nóng)機(jī)化水平提升了30個(gè)百分點(diǎn)。按照國(guó)家有關(guān)部門(mén)設(shè)定的農(nóng)機(jī)化發(fā)展目標(biāo)，到2020年，力爭(zhēng)全國(guó)農(nóng)作物耕種收綜合機(jī)械化水平達(dá)到68%以上。用5年的時(shí)間，農(nóng)機(jī)化水平提高5個(gè)百分點(diǎn)，目標(biāo)不算太高，但實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的難度很大。從目前我國(guó)農(nóng)機(jī)化發(fā)展的數(shù)字來(lái)看，與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距在縮小，但是在發(fā)展的內(nèi)在質(zhì)量上，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有很大的差距。
鷹衡地磅產(chǎn)品行銷(xiāo)至全國(guó)，上海市，江蘇省，浙江省，廣東省，北京市，天津市，山東省，廣西省，河北省，湖南省，陜西省，河南省，吉林省，江西省，黑龍江省，福建省，山西省，四川省，安徽省，新疆，甘肅省，青海省，貴州省，遼寧省，重慶市，內(nèi)蒙古，西藏，海南省，青島，常州，合肥，鄭州，上海，天津，廣州，沈陽(yáng)，太原，鄭州，杭州，蘇州，昆明，南京，深圳，廈門(mén)，武漢，長(zhǎng)沙，濟(jì)南，煙臺(tái)，大同，南寧，大連，哈爾濱，西安，蘭州，銀川，西寧，成都，重慶，長(zhǎng)春等地。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在衡器、地磅產(chǎn)品中的應(yīng)用，應(yīng)考慮用戶(hù)的需求點(diǎn)。對(duì)于終端用戶(hù)來(lái)講, 數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享和準(zhǔn)確性是用戶(hù)的一個(gè)痛點(diǎn), 數(shù)據(jù)信息化也是用戶(hù)尤其是大中型企業(yè)用戶(hù)的剛性需求。因此, 確保地磅稱(chēng)重數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和信息化是分析工業(yè)衡器用戶(hù)大數(shù)據(jù)的出發(fā)點(diǎn)。為了滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和信息化的需求, 步就是要做好數(shù)據(jù)的收集和匯總工作, 這即包括對(duì)秤臺(tái)自身應(yīng)變情況的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)、基礎(chǔ)變化數(shù)據(jù)、環(huán)境影響數(shù)據(jù), 又包括傳力機(jī)構(gòu)影響數(shù)據(jù)、傳感器內(nèi)碼和零點(diǎn)變化數(shù)據(jù)、傳感器所處環(huán)境影響數(shù)據(jù)、接線(xiàn)盒內(nèi)部環(huán)境數(shù)據(jù)、總線(xiàn)和儀表工作狀態(tài)數(shù)據(jù), 以及可能影響準(zhǔn)確度的各類(lèi)大數(shù)據(jù), 應(yīng)注意收集和匯總, 不斷試驗(yàn)及讀取現(xiàn)場(chǎng)樣本, 逐步形成大數(shù)據(jù)分析。
3、繼運(yùn)費(fèi)高歌猛漲后，公路治超新政實(shí)施倒逼運(yùn)費(fèi)再漲繼11月多地被曝汽運(yùn)漲35%海運(yùn)更是暴漲50%，12月5日，發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于全力做好2017年春運(yùn)工作的意見(jiàn)》，各地紛紛響應(yīng)政策。太原鐵路局、鄭州鐵路局都發(fā)文稱(chēng)，在實(shí)行統(tǒng)一運(yùn)價(jià)的營(yíng)業(yè)線(xiàn)，整車(chē)煤運(yùn)輸運(yùn)價(jià)水平恢復(fù)國(guó)家規(guī)定的基準(zhǔn)運(yùn)價(jià);烏魯木齊鐵路局將煤炭整車(chē)運(yùn)價(jià)在基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)基礎(chǔ)上上浮5%;西安鐵路局取消整車(chē)煤運(yùn)輸每噸公里下調(diào)1分的優(yōu)惠;11月9日，太原鐵路局、蘭州鐵路局再發(fā)布通知，整車(chē)煤炭運(yùn)費(fèi)基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)(即基價(jià)2)上浮10%。
1971年,中國(guó)臺(tái)灣“海專(zhuān)"畢業(yè),進(jìn)入當(dāng)時(shí)中國(guó)臺(tái)灣前三大船務(wù)公司復(fù)興航運(yùn)工作;當(dāng)年進(jìn)入中國(guó)臺(tái)灣復(fù)興航運(yùn)公司工作。1985年,成立美國(guó)分公司,創(chuàng)立FOXCONN(富士康)自有品牌。2015年11月14日,郭臺(tái)銘砸280億在鄭州造面板。2016年富士康百萬(wàn)機(jī)器人戰(zhàn)略再進(jìn)一步,昆山工廠(chǎng)裝備超4萬(wàn)臺(tái)機(jī)器人,裁員5萬(wàn)人,引發(fā)全民熱議。作為的代工企業(yè),富士康也一直積極的部署線(xiàn)機(jī)器人來(lái)進(jìn)行更率的生產(chǎn)。
40噸地磅/-/荊門(mén)地磅廠(chǎng)家，數(shù)字式地磅/汽車(chē)衡特點(diǎn)：
1. 全部數(shù)字信號(hào)輸出 提高精度、穩(wěn)定性和抗干擾能力，數(shù)字傳輸距離達(dá)280m.
2.數(shù)字補(bǔ)償技術(shù) 性能更優(yōu)于模擬式傳感器
3.柱式結(jié)構(gòu)過(guò)載能力強(qiáng)
4.無(wú)需專(zhuān)門(mén)工具 安裝維護(hù)方便
5.自診斷功能 故障排除迅速
6.偏載調(diào)整保證的計(jì)量性能
7.惡劣的環(huán)境防護(hù) 提高可靠性
8.全不銹鋼焊接密封 IP68，防水、防潮、放腐蝕、適用于惡劣工業(yè)環(huán)境
9.更換傳感器不需要重新標(biāo)定傳感器全部通過(guò)數(shù)學(xué)模擬進(jìn)行溫度、線(xiàn)性、蠕變、滯后等各種性能的數(shù)字補(bǔ)償，精度高，達(dá)C6等級(jí)。傳感器防腐能力強(qiáng)，采用全密封激光焊接防腐不銹鋼外殼，防護(hù)等級(jí)達(dá)IP68。
這是一首鐵與火的戰(zhàn)歌，這是有色人不屈不撓的意志。歡歌和淚影中，我們欣慰地看到，希望之光正在照亮產(chǎn)能過(guò)剩斑駁的暗影，匯集成有色金屬工業(yè)強(qiáng)國(guó)征途上的強(qiáng)勁動(dòng)能，愈來(lái)愈清晰地刻畫(huà)出蒼勁的石印鐵痕：我們依舊擁有夢(mèng)想，我們依舊擁有未來(lái)。市場(chǎng)環(huán)境正在逐步改善，新的應(yīng)用層出不窮?？v橫交錯(cuò)的高速公路和鐵路干線(xiàn)上，全鋁汽車(chē)和神州高鐵搖曳著夢(mèng)幻的倩影，用激情和速度演繹交通運(yùn)輸輕量化的潛在市場(chǎng)和無(wú)窮魅力，描繪著綠色發(fā)展和節(jié)能減排的美好藍(lán)圖。
同時(shí), 對(duì)地磅稱(chēng)重40噸地磅/-/荊門(mén)地磅廠(chǎng)家數(shù)據(jù)進(jìn)入用戶(hù)信息化管理系統(tǒng)應(yīng)用, 以及應(yīng)用后的反饋, 也要進(jìn)行大數(shù)據(jù)匯總和分析, 對(duì)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性有問(wèn)題或應(yīng)用上有問(wèn)題的用戶(hù), 進(jìn)行微信平臺(tái)提示和溝通, 以確保大數(shù)據(jù)的價(jià)值有效性。這也要求業(yè)務(wù)部門(mén)、設(shè)備用戶(hù)和終端用戶(hù)保持有效的聯(lián)絡(luò)溝通, 傾聽(tīng)用戶(hù)聲音, 將用戶(hù)的需求通過(guò)周報(bào)或月報(bào)方式反饋到大數(shù)據(jù)分析部門(mén), 對(duì)用戶(hù)可能潛在的需求進(jìn)行進(jìn)一步的挖掘和提煉, 形成有價(jià)值的數(shù)據(jù)。對(duì)于設(shè)備制造廠(chǎng)家來(lái)講, 其痛點(diǎn)是如何以性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品和服務(wù)提煉終端用戶(hù)的價(jià)值, 他們對(duì)大數(shù)據(jù)的需求既包括設(shè)備應(yīng)用于不同行業(yè)客戶(hù)歸類(lèi)、不同類(lèi)型需求點(diǎn)客戶(hù)分類(lèi)、不同環(huán)境下制造差異化選擇, 也包括用戶(hù)使用過(guò)載情況數(shù)據(jù)分析、使用頻率分析、使用季節(jié)影響、在線(xiàn)離線(xiàn)情況、用戶(hù)使用設(shè)備數(shù)量和連線(xiàn)匯總需求數(shù)據(jù)、設(shè)備維修保養(yǎng)記錄和服務(wù)質(zhì)量數(shù)據(jù);還包括設(shè)備類(lèi)型和衍生的附加價(jià)值功能, 即根據(jù)大數(shù)據(jù)分析結(jié)果, 對(duì)終端用戶(hù)使用稱(chēng)重設(shè)備的二次價(jià)值進(jìn)行發(fā)掘和應(yīng)用跟蹤, 形成用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)行為, 延長(zhǎng)產(chǎn)品鏈, 實(shí)現(xiàn)衡器產(chǎn)品的二次定義和價(jià)值鏈的形成, 實(shí)現(xiàn)自身產(chǎn)品個(gè)性化場(chǎng)景定制和化成本結(jié)構(gòu)。
因此，作為經(jīng)銷(xiāo)商，不能光低頭走路，而不抬頭看路，要通過(guò)做好產(chǎn)品銷(xiāo)售，而贏得更多的與廠(chǎng)家溝通以及對(duì)話(huà)的機(jī)會(huì)，要與廠(chǎng)家的高層建立定期的互訪(fǎng)機(jī)制，要通過(guò)與廠(chǎng)家的有效溝通，建立一個(gè)良好的交流與互動(dòng)溝通平臺(tái)，消除誤會(huì)，從而贏得更大的發(fā)展空間。（4）聯(lián)縱能力聯(lián)縱能力，是一個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商擺脫廠(chǎng)家束縛的“*"，所謂聯(lián)縱能力，就是左右本地市場(chǎng)的能力，更進(jìn)一步講，就是左右本地渠道商的能力，通過(guò)加入或駕馭本地的行業(yè)協(xié)會(huì)或商會(huì)，提高自身的行業(yè)及市場(chǎng)威望，從而讓廠(chǎng)家不敢對(duì)自己小覷。我國(guó)農(nóng)機(jī)化發(fā)展走過(guò)“黃金十年"后，農(nóng)作物耕種收綜合機(jī)械化率從2004年之前的33%發(fā)展到現(xiàn)在的63%以上，12年多的時(shí)間農(nóng)機(jī)化水平提升了30個(gè)百分點(diǎn)。按照國(guó)家有關(guān)部門(mén)設(shè)定的農(nóng)機(jī)化發(fā)展目標(biāo)，到2020年，力爭(zhēng)全國(guó)農(nóng)作物耕種收綜合機(jī)械化水平達(dá)到68%以上。用5年的時(shí)間，農(nóng)機(jī)化水平提高5個(gè)百分點(diǎn)，目標(biāo)不算太高，但實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的難度很大。從目前我國(guó)農(nóng)機(jī)化發(fā)展的數(shù)字來(lái)看，與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距在縮小，但是在發(fā)展的內(nèi)在質(zhì)量上，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有很大的差距。
鷹衡地磅產(chǎn)品行銷(xiāo)至全國(guó)，上海市，江蘇省，浙江省，廣東省，北京市，天津市，山東省，廣西省，河北省，湖南省，陜西省，河南省，吉林省，江西省，黑龍江省，福建省，山西省，四川省，安徽省，新疆，甘肅省，青海省，貴州省，遼寧省，重慶市，內(nèi)蒙古，西藏，海南省，青島，常州，合肥，鄭州，上海，天津，廣州，沈陽(yáng)，太原，鄭州，杭州，蘇州，昆明，南京，深圳，廈門(mén)，武漢，長(zhǎng)沙，濟(jì)南，煙臺(tái)，大同，南寧，大連，哈爾濱，西安，蘭州，銀川，西寧，成都，重慶，長(zhǎng)春等地。
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