鷹衡汽車(chē)衡、地磅生產(chǎn)工藝：

 1.汽車(chē)衡秤體材料的構(gòu)成，本公司每節(jié)秤臺(tái)其有40根立筋板，每節(jié)秤臺(tái)，面板厚度10mn，寬3m，采用6根主梁，主梁厚8mm主梁高度320mm，秤臺(tái)總高度達(dá)到340mm（面板均采用開(kāi)平鋼板整板焊接，從源頭保證秤體的強(qiáng)度和韌性，U型梁均采用一體化整板折彎，不焊接，不拼板，保證了秤體的抗沖擊力）從而保證秤臺(tái)整體的剛性，秤臺(tái)的不變形，才能在使用過(guò)程中秤體的受壓力均衡，這樣不但保證了稱量對(duì)準(zhǔn)確度，而且延長(zhǎng)了傳感器的使用壽命，也增加了整臺(tái)秤的正常，和減少了維修的可能性。

 2.我公司在焊接過(guò)程中始終使用鑄鐵平臺(tái)，從而杜絕了這種可能性，整體焊接，在我公司汽車(chē)的焊接工藝中，我們一貫采用整體焊接式，秤體內(nèi)腔全密封，不容易生銹，減少秤體的老化時(shí)間。

 3.本公司秤臺(tái)選用上海寶鋼或馬鞍山鋼廠生產(chǎn)的熱軌鋼板，為保證秤臺(tái)剛度，汽車(chē)衡每臺(tái)出廠前均經(jīng)嚴(yán)格測(cè)試，構(gòu)件焊縫經(jīng)超聲波探傷，以確保構(gòu)件焊縫質(zhì)量。秤臺(tái)需經(jīng)負(fù)荷超載實(shí)驗(yàn)，以保證秤臺(tái)無(wú)變型。

記者從中核集團(tuán)獲悉，由中核集團(tuán)原子能科學(xué)研究院和科學(xué)院近代物理研究所歷時(shí)四年聯(lián)合研制的核反應(yīng)堆零功率裝置“啟明星Ⅱ號(hào)"23日實(shí)現(xiàn)*臨界。這標(biāo)志著我國(guó)加速器驅(qū)動(dòng)次臨界系統(tǒng)（ADS）研究完成又一個(gè)重大節(jié)點(diǎn)，也標(biāo)志著我國(guó)在核反應(yīng)堆新一代零功率裝置研發(fā)領(lǐng)域達(dá)到*水平。目前核電發(fā)展面臨的主要問(wèn)題之一就是核廢料處理。據(jù)介紹，加速器驅(qū)動(dòng)次臨界系統(tǒng)——ADS嬗變系統(tǒng)，可以使長(zhǎng)壽命高放核廢料嬗變?yōu)槎虊勖头藕藦U料，同時(shí)減小體積，對(duì)于解決核廢料安全處置問(wèn)題具有重要意義。

50噸地磅廠家/自主生產(chǎn)地磅購(gòu)買(mǎi)常識(shí)

★市面上有U型鋼地磅、工字鋼地磅、槽鋼地磅，推薦型U型梁結(jié)構(gòu)地磅，剛度好，強(qiáng)度好，抗側(cè)向力更強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)。

★推薦購(gòu)買(mǎi)數(shù)字式汽車(chē)衡，它解決防潮、防雷擊問(wèn)題；解決模擬式傳感器信號(hào)弱的問(wèn)題解決干擾問(wèn)題，數(shù)字式汽車(chē)衡稱重精度、穩(wěn)定性和可靠性更高，減少模擬式汽車(chē)衡經(jīng)常引起的誤差，維修成本低，相比模擬式地磅它的好處不止一點(diǎn)點(diǎn)，價(jià)格也相差不多。

★買(mǎi)地磅時(shí)先確定要買(mǎi)的地磅的尺寸噸位以及特俗的需求，然后多比較幾家的價(jià)格、質(zhì)量，選擇正規(guī)的廠家，以防上當(dāng)受騙！

50噸地磅廠家/自主生產(chǎn)地磅的規(guī)格：

寬度系列：3m  3.2m  3.4m 3.5m（常規(guī)使用3米較多）

長(zhǎng)度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m（其他規(guī)格也可定制）

汽車(chē)衡噸位：10-200噸

汽車(chē)衡地磅的類型:數(shù)字式地磅、模擬式地磅、U型剛結(jié)構(gòu)、槽鋼地磅、淺基坑地磅、無(wú)基坑地磅、工地用地磅、攪拌站地磅、防爆地磅、防水地磅、移動(dòng)地磅等。
同時(shí)蘋(píng)果幾乎能準(zhǔn)確的把控的每一項(xiàng)性能，這是其它廠商*的。自主研發(fā)的芯片讓蘋(píng)果用的得心應(yīng)手，可見(jiàn)，自主研發(fā)芯片讓有更好的用戶體驗(yàn)。三星Exynos系列說(shuō)起大名鼎鼎的三星Exynos系列芯片，幾乎*，它成了三星Galaxy系列旗艦的御用芯片，是市面上為數(shù)不多在性能上能和高通、蘋(píng)果正面扛的芯片。Exynos系列是三星半導(dǎo)體自主研發(fā)的芯片，的Exynos8890在市面上*。